Разумная команда в такой ситуации звонит и спрашивает, продлен ли финиш - раз.
Команде, взявшей КП после 21:00, все равно этот КП зачтен не будет - два.
Команды в верхней части таблицы успели взять все КП явно до 21:00 - три. В этот раз от последнего КП до финиша был большой перегон. А был бы перегон маленький и финиш однозначно обнаруживаемый, было бы еще проще и четче.
Ошибки тоже влияли на результат, здесь команды могут пинать на себя - четыре.
Трасса была слишком длинной (28 км + 40-50 мин. на телепортацию + 3 планирования этапа) - признаю, это учтем. Впрочем, во многом благодаря длине трасс даже команды-аутсайдеры получили больше 15 баллов.